Был объявлен крупный международный конкурс, в котором победило известное архитектурное трио Элизабет Диллер, Рикардо Скофидио и Чарльз Ренфро.
Архитекторы предложили остроумный и, как теперь кажется, самый логичный вариант: сохранить уникальный полу-природный, полу-индустриальный характер Хай-Лайн.
Железнодорожная ветка была буквально перебрана заново, все металлические конструкции отреставрированы и усилены, а сверху разбит сад, тончайшим образом имитирующий заросли злаков и цветов среди железнодорожных путей и бетонной отмостки..
Садовником Хай-лайна стал знаменитый голландец Пит Удольф, который разбил дорогу на тематические участки и наполнил растениями с разными особенностями: лес, цветущее разнотравье, болотистая местность, луг, вересковое поле. Использованные материалы — в первую очередь, бетон и гравий — призваны вместе с «неухоженными» зелеными насаждениями создать впечатление поэтической запущенности, запустения, печальный образ некоего «мира после человека». Хотя парк всегда наполнен людьми и буквально впервые же недели стал одним из самых любимых мест для прогулок у жителей окрестного Челси.